Tokyo Marui M4A1 Lipo

Vamos a ver quien sabe. Que necesito para hacer mi tokyo marui a bateria lipo? Props al que me sepa explicar. Esa porkeria de bateria que trae es una leña.

Bueno son varias cosas , depende q tipo de lipo si 7.4 o 11.1,

si es 7.4 no tienes q modificar mucho, ya q es equivalente a una 9.6 grande,
ahora si quieres una 11.1 debes empezar por el piston uno q tenga dientes en metal y q aguante chevere, desps del piston un mosfet porq si no va a coger los contactos y te los va a freir en par de jugadas, y tanbn siempre es bueno asegurarte q el gearbox este bn lubricado y shimeado correctamente, eso es para la bateria si piensas cambiar el spring ps ya son recomendas otras cosas como el piston head

ahora mismo tiene una 8.4 600mAh creo (pq son 7 baterias 1.2 a 600mAh ) y de verdad que no da pa una seccion completa, ademas creo q esta ya dañada. que me recomiendad?

Ps depende, porq una lipo en un rifle stock es overkill en verdad, yo uso lipo 7.4 de 25c 1800 mah y funciona super bn es como una 9.6 y lo mejor es q son super pekenas, la malo es q aki no c dnd las vendan, yo las consigo en hong kong, pero recuerda q las lipo necesitan un cuidado especial y un cargador especial y tienes q estar pendiente q no se desgasten completas porq se danan,

Si ests empesando en esto te recomiendo un 8.4 de mas de 1200 mah o una 9.6 de 1200mah o mas q sean en NImh q no crea memoria , las dos las puedes conseguir aki en la tienda

Yo tengo el cargador especial, yo lo compre.

Cuanto cuestan las 9.6 en la tienda? pa tener una cargadita para el juego del domingo, la que tengo no dura mucho.

Mandale un pm a war machine el te puede decir bn

si no me equivoco 50

Creen que una 8.4v NiMH 5000mah y 40a de discharge sea mucho? el motor es un EG1000, si no me equiv el gearbox creo q es v2

O una 8.4 3800mah con discharge rate de 38a?

Cuando es nimh el discharge rate no importa mucho, desps de q sea de 1200 para ariba ests bn, pero una de 5000 necesitariaa un pouch para ponerla afuera porq no te caberia dentro del rifle a menos q tenga el full stock

es 7 celdas igual que la que tengo, crees que sea mas ancha?

SOY NUEVO EN LA FIRBRE DE AIRSOFT, SINEMBARGO CONOSCO MUY BIEN LA LIPOS POR MI HOBBIE DE R/C CARS (DRIFTING, CIRCUITO Y OFF ROAD)

UNA LIPO 7.4V NO ES IGUAL Q UNA NIMH 9.6V NI FUNCIONAN IGUAL Y PUEDES VER LA DIFERENCIA EN EL VOLTAGE. A mayor voltage mayor seran las revoluciones del motor ademas cada motor tiene sus especificaciones. Un motor q venga para funcionar a 9.6V 7.4V no lo movera. Ej. la P90 de ECHO1

COMO FUNCIONAN LAS BATERIAS NIMH?

1) CADA BATERIA O CELDA SOLO ALMACENA 1.2V
por lo tanto los voltagen resultantes seran 1.2v por las baterias q conectes en serie.
EJ. si son 7 baterias en serie sera 1.2v c/u son 8.4V.
si son 8 baterias en serie sera 1.2v c/u son 9.6V
NUNCA PODRAS CREAR UNA 11.1V

2) A MEDIDA Q DESCARGA UNA BATERIA NIMH SU "PERFORMENCE" CADA MOMENTO (en una sola carga)VA A SER MENOR (al igual q en su periodo de vida, cada vez almacena menos y aunque dicen no crear memoria si crean lo q pasa es q venimos de compararlas con las nicd q almacenaban mucho mas memoria. No me lo han contado vivi la experiencia)( en carros de control por la demanda de corriente se aprecia mejor)

3) los Miliamperes solo te diran la capacidad de almacenamiento de ambas baterias.



COMO TRABAJAN Y CUALES SON LAS VENTAJA DE LA LIPO?


Aclaración cada motor y equipo vienen para trabajar con un voltaje, cualquier alteración de los mismos estarás logrando lo q desees sinembargo ten claro q estas sobre el limite...

1) Para mi, el mejor invento en energia almacenada!

2) Cada celda tiene 2 compuestos q no deben ser mezclado o explotara en caso de perforacion. ( varia segun la marca )

3) NO CREAN MEMORIA

4) Como toda bateria tiene vida útil limitada

5) Siempre se comportara igual como si estuvieras empezando a utilizarla despuer de cargarlas una noche entera. (hasta que alcance su nivel minimo REQUERIDO q )

6) NUNCA PUEDES DESCARGARLA A MENOS DE 3.2V POR CELDA O PIERDES LA BATERIA OSEA LA CRUZAS

6) REQUIERES UTILIZAR UN CUT-OFF O SISTEMA Q DETECTE LOS NIVELES BAJO DE VOLTAGE Y ABRA EL CIRCUITO, PROTEJIENDO ASI TU BATERIA.

4) CADA BATERIA O CELDA SOLO ALMACENA 3.7V
por lo tanto los voltagen resultantes seran 3.7V por las baterias q conectes en serie.
EJ. si son 2 baterias en serie sera 3.7V c/u son 7.4V.
si son 3 baterias en serie sera 3.7V c/u son 11.1V.
si son 4 baterias en serie sera 3.7V c/u son 14.8V
NUNCA PODRAS CREAR UNA 8.4V O 9.6V

4) La que diga 15C solo te dice la capacidad de descarga de Amperes MAXIMO. Solo te los brindara, si el motor del equipo lo demanda, SI NO LOS DEMANDA NO LOS UTILIZARA. No quema ningun motor por tener mayor capacidad de descarga.

Espero les haya ayudado y buscare mas info para los q tengan preguntas...